| 加工定制：是 | 品牌：泰林 | 型号：KGPS |
| 最大输出功率：1250kw | 最大输入功率：1500kw | 输出中频电压：750V |
| 输出中频电流：2000A | 输出振荡频率：1000HZ | 规格：KGPS160 |
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汽车半轴使用中频淬火设备
1.中频感应淬火是提高汽车半轴使用寿命的表面强化技术。从某种意义说它具有操作简单，成本低，易于获得良好强化效果的特点，在汽车制造中得到越来越多的推广和应用。一般汽车半轴采用圆环感应器进行连续淬火加热，可以得到非常合理的表面硬化层。
2.汽车半轴是汽车后桥受扭矩及一种冲击力的重要结构件，是传递动力的主要部件之一，在工作过程中讲主减速器，差速器传来的扭矩***传给驱动车轮，即收起传递发动机扭力和驱动后桥圆锥齿使车轮前进的作用，花键受力处既有滑动既有冲击力。半轴的使用寿命取决于花键的抗压能力，要求有较高的静扭转强度和扭转疲劳寿命，良好的耐疲劳性能及冲击韧性等，较深的硬化层等，来满足实心半轴的正常需要，半轴的易损坏部位在杆部和法兰连接处。
3.半轴表面整体淬火技术的出现是感应淬火加热技术的重大进步，该方法提高了生产效率又节约了能源。
4.设备热处理应用，根据不同工件尺寸、规格定制感应器，感应器通过连接板与变压器连接，更换方便。
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